Motril avanza en la urbanización del entorno del futuro sector residencial MOT-8 con una actuación de casi 378.000 euros en el Parque de los Pueblos de América. La intervención no supone todavía la construcción de viviendas, sino la preparación y conexión del ámbito que permitirá desarrollar uno de los nuevos barrios más relevantes de la Costa Tropical.

El proyecto MOT-8 Motril viviendas prevé 690 viviendas, de las que 207 corresponden a vivienda protegida, además de zonas verdes, aparcamiento público y usos comerciales. La actuación actual se centra en ampliar espacios públicos, mejorar accesos y conectar el futuro desarrollo residencial con uno de los principales parques urbanos de la ciudad.

Motril urbaniza el entorno del futuro MOT-8

La intervención en marcha se desarrolla en el entorno del Parque de los Pueblos de América y está financiada con cargo al Programa de Fomento de Empleo Agrario (PFEA) 2025. La inversión se sitúa cerca de los 378.000 euros y forma parte de las obras vinculadas a la expansión urbana de Motril hacia el sector SUS MOT-8.

El objetivo inmediato es acondicionar terrenos procedentes de cesiones urbanísticas del MOT-8 destinados a ampliar el parque. La actuación incluye nuevas zonas verdes, mejora de accesos, alumbrado público, bancos, papeleras y plantaciones.

El matiz es importante: Motril no ha iniciado la construcción de las 690 viviendas previstas. Lo que se está ejecutando ahora es una obra de urbanización y espacio público que prepara el entorno del futuro barrio y mejora su conexión con el Parque de los Pueblos de América.

MOT-8 Motril: viviendas con zonas verdes de Obra Nueva
Vistas a la playa de Motril desde una urbanización residencial

Más de 5.000 m² de nuevas zonas verdes

La actuación contempla la creación de más de 5.000 m² de nuevas zonas verdes. También incluye la ampliación del Jardín de Cactus y Suculentas, uno de los espacios singulares del Parque de los Pueblos de América.

Según la información municipal difundida por prensa local, el proyecto incorpora plantaciones de especies arbóreas y arbustivas, mejora de recorridos interiores, nuevos accesos desde el futuro sector y mobiliario urbano. La idea es que el parque funcione como pieza de conexión entre la ciudad consolidada y el nuevo ámbito residencial.

Esta intervención refuerza una de las claves del MOT-8: no se plantea solo como una bolsa de suelo para vivienda, sino como una operación de borde urbano, con espacios libres, equipamientos, aparcamiento y continuidad con el tejido existente.

Qué es el sector MOT-8 de Motril

El SUS MOT-8 es un sector urbanístico situado al sureste del núcleo urbano de Motril, junto al Parque de los Pueblos de América. La memoria del Plan Parcial lo describe como un ámbito llamado a completar el borde sur de la ciudad y a generar continuidad urbana con su entorno.

El Plan Parcial del sector fue aprobado definitivamente y publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Granada el 29 de enero de 2026. Ese paso no equivale por sí solo al inicio de las promociones residenciales, pero sí fija la ordenación urbanística necesaria para el desarrollo posterior.

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En términos de mercado, el MOT-8 es relevante porque puede incorporar nueva oferta residencial en una ciudad donde el crecimiento depende de la disponibilidad de suelo ordenado, urbanizado y con capacidad real para acoger vivienda.

690 viviendas previstas, 207 protegidas

La memoria técnica del Plan Parcial fija un techo residencial de 76.318 m²t, equivalente a 690 viviendas. De ese total, 483 serían viviendas libres y 207 corresponderían a vivienda protegida.

La reserva protegida representa el 30 % del techo residencial, con 22.895,40 m²t destinados a VPO. Es uno de los datos más relevantes del proyecto desde el punto de vista social, aunque todavía queda por concretar el régimen final de esas viviendas: venta, alquiler o fórmula mixta.

El desarrollo también contempla usos terciarios. La información municipal difundida cuando se aprobó el Plan Parcial habló de una nueva zona comercial de unos 20.000 m², mientras que la memoria técnica recoge 13.214 m²t de techo comercial. Conviene mantener esta diferencia para no confundir superficie de parcela, techo edificable y comunicación pública del proyecto.

Qué puede aportar el MOT-8 a la Costa Tropical

El MOT-8 puede convertirse en uno de los desarrollos residenciales más relevantes de Motril en los próximos años. Su interés no está solo en el número de viviendas, sino en su posición urbana: cerca del centro, conectado con un gran espacio público y con capacidad para incorporar vivienda libre, vivienda protegida y actividad comercial.

Para la Costa Tropical, el proyecto tiene tres lecturas principales:

  • Oferta residencial: casi 700 viviendas previstas en un ámbito ordenado.
  • Vivienda protegida: 207 viviendas reservadas dentro del Plan Parcial.
  • Modelo urbano: conexión con el Parque de los Pueblos de América, zonas verdes, aparcamientos y usos comerciales.

La memoria del Plan Parcial recoge además 568 plazas de aparcamiento público, 18 de ellas accesibles, y una propuesta de 1.014 árboles. Estos elementos apuntan a una ordenación que va más allá de la promoción residencial aislada y busca configurar un nuevo eje urbano.

Qué queda pendiente antes de ver viviendas

Aunque el Plan Parcial ya está aprobado definitivamente, todavía quedan pasos urbanísticos y administrativos antes de que puedan verse las primeras viviendas del MOT-8. Entre ellos, la ejecución de la urbanización completa, la reparcelación si procede, las licencias de edificación, la entrada de promotores y la definición del calendario de las viviendas protegidas.

También quedan preguntas relevantes para el mercado local: cuándo podrían comenzar las primeras obras residenciales, qué tipologías se plantearán, qué parte del desarrollo será promovida por iniciativa privada y cómo se articulará la vivienda protegida.

Por ahora, la noticia está en el avance del entorno urbano. Motril está preparando los accesos, las zonas verdes y la conexión del futuro barrio con el parque. El proyecto MOT-8 Motril viviendas entra así en una fase visible para la ciudad, aunque la construcción residencial todavía dependerá de los siguientes pasos del desarrollo urbanístico.